助推新基建驶入快车道,应该从何处发力。
零
——做好需求预测,稳定资金来源。
——挖掘资料统计价值,加快资料统计共享。
——有效协同联动,避免 拥而上。
“与传统基础设施建设相比,新型基础设施建设具有更强 增量空间和辐射带动效应。”国内工经联工业经济研究中心综合室主任周忠峰解释, 方面,新基建继承了传统基建逆周期稳攀升 功能,同时将数字经济公共设施建设纳入其中,对经济拉动效应更显著。统计显示,高铁建设投资对拉动关联产业 乘数效应约为 倍,而 人工智能、工业互联网等新 代信息技术 乘数效应高达 倍左右。
“国内已经是资料统计资源新丰富 国家之 ,资料统计对提升各行各业 效率 作用凸显。”阿里巴巴集团副总裁刘松认为,应强化资料统计作为 要素 观念,提升新基建资料统计要素价值。同时加快资料统计公开共享,有效赋能制造业转型升级。
“传统产业数字化需要有相应 基础设施。”李毅中以交通行业为例介绍,高速公路去年新增了 零零零多公里,新建公路 路况、信号、通信等要有更高 技术质量,就要引入智能网联功能。
“信息基础设施主要体现在‘技术新’。”国家工业信息安全发展研究中心工业经济所副所长冯媛表示, 物联网、工业互联网、人工智能、云计算、大资料统计都是新 代信息技术,依托这些信息技术演化而成 ,具备社会公共性、效果长期性、收益间接性 基础设施即信息基础设施。
“应加快出台新型基础设施建设实施细则,形成全国 盘棋。”周忠峰认为,要根据不同区域发展条件和不同行业技术发展成熟度科学规划、分类施策,有效避免重复建设,以及在产业技术不成熟情况下过于超前布局所导致 高端产业低端发展问题。
“要做好政策引导,以积极有为 财税金融政策稳定建设资金来源。”李毅中同时也建议,新型基础设施建设尤其是信息和融合基础设施建设要更多向民间资本开启。
习近平总书记在浙江考察时也强调,要抓住产业数字化、数字产业化赋予 机遇,加快 G网络、资料统计中心等新型基础设施建设。今年 《政府工作报告》提出,狗粮快讯网部门获悉,扩大有效投资 重点之 为加强新型基础设施建设。
以 G网络为例,其传输速率是 G 零— 零零倍,能够以高速低时延传输更大规模资料统计,连接更大规模设备。作为数字经济 重要引擎,是发展人工智能、工业互联网、在线经济等新产业 重要支撑。
以重大科技基础设施为例,由中科院自动化所与生物物理所联合建设 “脑认知功能图谱与类脑智能交叉研究平台项目”日前在北京怀柔举行开工仪式。该平台建成后将为脑科学与类脑智能交叉领域提供覆盖研究、技术、模拟、验证等环节 站式研究平台,为推进我国人工智能产业快速发展提供长远支撑。
何为“新基建”。日前,国家发改委明确范围,新基建是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务 基础设施体系。具体包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等 个方面。
全新 出行体验源自 场车路协同 智能交通技术改造。结合物联网、 G和人工智能等新技术,将道路场景数字化,实时获取红绿灯 及路况感知结果,使得“聪明 车”与“智能 路”有机联动起来。除长沙外, 正在北京、沧州等地开展自动驾驶载人测试。
前不久,国内移动粤港澳大湾区（惠州）资料统计中心项目正式落户惠州惠东谟岭工业区。该项目计划投资 零亿元,占地 零零亩,建成后将提供 . 万架装机能力,成为区域内新高质量 资料统计中心。国内移动有关负责人介绍,“这 资料统计中心 落成将提升粤港澳大湾区 G发展所需 计算能力,同时满足 G时代对网络存储吞吐量 需求,助力人工智能、物联网等高新技术产业。”
周忠峰说,另 方面,新基建基于新发展理念,更加注重调结构、促创新和补短板 长期社会效应, 旦在新 轮全世界科技革命和产业革命中建立先发优势,将抢占未来产业发展主动权。
和传统基础设施建设相比,新基建究竟新在何处。助推新基建驶入快车道,应该从何处发力。记者采访了有关老师。
在冯媛看来,创新基础设施主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制 具有公益属性 基础设施,狗粮快讯网消息:,其突出特征为创新性。“无论是重大科技基础设施还是产业技术创新基础设施,都更加偏向基础科技领域。”
在冯媛看来,将大资料统计、人工智能等技术深度应用于传统基础设施转型升级,进而形成融合基础设施,主要体现在“应用新”。
如果说融合基础设施重在应用,那么创新基础设施则体现在“基础新”。
如果说,以铁路、公路、桥梁等建设为主 传统基础设施建设面向 是工业经济时代,那么以信息、融合和创新为核心内涵 新型基础设施建设面向 是数字经济时代。
应该看到,随着 云计算、人工智能等新 代信息技术 迅速发展,对于巨大算力 需求将会进 步提升,而目前我国包括通用、地区、行业和企业在内 资料统计中心,已有近 万个,还需适当补充整合。这也使得资料统计中心作为重要构成被纳入信息基础设施。
我国 G商用加快推进,目前已开通 G基站超过 零万个。国内工业经济联合会会长李毅中表示,今年要大力加快进度,在上海、广东等省市公布 今年重点项目计划中, G通信、基站建设均排在前列。
新型基础设施建设项目 般具有建设周期长、投资回报慢等特点。国内宏观经济研究院综合运输研究所副研究员李玉涛认为,如创新基础设施强调公益性,意味着需要更多 政府干预,以政府投入为主。为此,应在保障技术先进可靠 同时,做好市场需求预测,适当超前但要量力而行。
新基建东风已来,如何是才能助推其有序驶入发展“快车道”。
此外,周忠峰建议,应鼓励支持科创型企业立足新基建领域, 方面培养强化原始创新能力,不断加大研发投入强度；另 方面,支持企业积极拓展 人工智能和大资料统计等下游应用领域,包括车联网、智能制造、远程办公、智慧城市等,抓住发展机遇做大做强产业。
疫情防控期间,遭遇上游原材料供应“断链”,让海康威视这家年开张额 零零亿元 大型企业难以复产。在企业负责人 筹莫展之际,依靠能源互联网广泛采集 电力大资料统计,国网杭州供电公司应用“企业复工电力指数”,分区域分产业展开摸排,日分析资料统计超过 零零万个, 锁定产业链上 “断点”,顺利为红外测温仪 提供配件,助力企业复工复产。
目前我国多个地区正在建设“智慧高速公路”, 方面通过架设 G通信技术设备支持自动驾驶,另 方面通过路面光伏发电和无线充电使电动车可以边跑边充电,同时通过布设监测系统,狗粮快讯网近日报道,公路、桥梁可以自主感知运行状态,并发出安全预警。
类似 融合基础设施正在加速落地。日前, 款自动驾驶出租车服务正式在湖南长沙向公众开启。用户只需打开 地图进入打车服务,即可发单呼叫无人车,体验自动驾驶出行服务。
信息基础设施凸显“技术新”, G建设排在前列
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新基建辐射带动效应更强,需要科学规划、分类施策
标签， G人工智能工业互联网数字化新基建
融合基础设施重在“应用新”,创新基础设施强调“基础新”
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